2号車（２両目）は、座席数が多いため、座れる確率が高いそうです。
同僚からの情報でした。テレビで紹介されたそうです。
1号車
先頭車両の１両目は、運転席の部分があり、連結部付近には、トイレもあります。
2号車
２両目は、車両の片側にゴミ箱があるだけなので、座席が多くなっています。
3号車
３両目は、車両の両側、連結部付近にトイレとゴミ箱があるため、座席数が少ないそうです。
東海道新幹線は、新大阪方面が１号車になります。
自由席は、のぞみの場合、１～３号車
ひかりの場合、１～５号車です。
こだまは、１～７号車、１３～１５号車です。
時間に余裕があれば、自由席の多いこだまのほうが座れます。
２号車は、混雑？
実際にホームで新幹線を待っていると、２号車のところは、並んでいる人が多いです。
以下の情報は、滅多にない私の新幹線利用では正確ではないかもしれません。
１号車はホームで待っている人が少なかったです。
私は、東海道新幹線の途中駅から乗車しました。
東海道新幹線の７００系の座席数は、上記のように配置されているため、私は２両目に乗ることにしました。
しかし、２号車では、座ることができませんでした。
列車がホームに到着するときに新幹線の窓越しに１号車内を見てみると、空いている座席がありました。
私は２号車では座れませんでしたので、車内を移動し１号車で座席が確保できました。
偶然かなと思いましたが、出張で、東海道新幹線と山陽新幹線を利用し、４回、別の車両に乗りました。通勤時間帯でしたが、２、３号車には座ることができず、１号車に移動することで座ることができました。
大きな荷物がある場合の座席確保について
キャスターが付いているようなキャリーバックなど、大きな荷物がある場合は、車両の一番後ろの座席がよいと思います。
進行方向に向かって、一番後ろの座席の裏は壁になりますから、座席の背もたれと壁の間にすき間ができて、荷物が置けます。
